Aveiro proíbe motores a combustão nos canais da ria e passa a usar embarcações elétricas

A Câmara de Aveiro decidiu avançar com a proibição de embarcações com motor a combustão nos canais urbanos, o que consolida a transição para a mobilidade elétrica. A medida insere-se na estratégia ambiental do município e visa reduzir significativamente as emissões poluentes. 20 mar. 2026, 19:46 Aveiro proíbe motores a combustão e aposta em barcos elétricos na ria

A Câmara de Aveiro aprovou a proibição de embarcações com motor a combustão nos canais urbanos da ria de Aveiro, informou esta sexta-feira a autarquia.

A informação consta de uma nota camarária com as deliberações tomadas na última reunião privada do executivo municipal, realizada na quinta-feira.

A decisão surge no seguimento da hasta pública para o uso privativo de 10 cais de atracação destinados à atividade marítimo-turística, realizada em 2024, que contemplava a conversão dos motores das embarcações que operam em Aveiro para a propulsão 100% elétrica até ao final de 2025.

Segundo a autarquia, as embarcações atualmente em circulação nos canais urbanos utilizam motor elétrico, de acordo com uma vistoria feita pela Polícia Municipal aos cais de atracação destinados à atividade marítimo-turística.

“A verificação efetuada permitiu ainda identificar quatro embarcações com motor a combustão que se encontram atracadas nos cais, mas que não estão em atividade”, refere a mesma nota.

Para além destas, a autarquia indica que foram identificadas quatro embarcações em estaleiro que estão a proceder à substituição dos motores a combustão por motores elétricos.

A eventual retoma da atividade por parte destas embarcações, segundo a autarquia, dependerá de comunicação prévia ao município, para efeitos de fiscalização.

Esta medida enquadra-se na estratégia municipal de promoção de soluções mais sustentáveis e ambientalmente responsáveis na utilização dos canais urbanos da ria de Aveiro.

A Câmara estima que a eletrificação dos moliceiros resulte numa redução anual estimada de 400 toneladas de CO2.

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