Modernização da Linha do Norte em Vila Franca de Xira reforça mobilidade e segurança
A Infraestruturas de Portugal (IP) assegurou que o projeto de modernização da Linha Ferroviária do Norte, previsto para o concelho de Vila Franca de Xira, irá melhorar o transporte ferroviário e reduzir a sinistralidade.
A garantia foi dada esta tarde durante uma sessão pública de esclarecimento no âmbito da Consulta Pública do Estudo de Impacto Ambiental do Projeto de Modernização da Linha do Norte no Troço entre Alverca e Castanheira do Ribatejo, solicitada pela autarquia do distrito de Lisboa à Agência Portuguesa do Ambiente (APA).
A consulta pública do Estudo de Impacte Ambiental teve início a 19 de janeiro e termina em 27 de fevereiro.
“Temos a certeza absoluta de que Vila Franca terá um melhor espaço urbano depois deste projeto do que agora. Queremos que este projeto seja positivo para Vila Franca de Xira”, afirmou o vice-presidente da IP, Carlos Fernandes.
A modernização da Linha do Norte no troço entre Alverca e Castanheira do Ribatejo prevê a quadruplicação da via existente, a supressão de quatro passagens de nível e a construção de novas passagens desniveladas, no âmbito de um investimento enquadrado no Programa Nacional de Investimentos 2030.
Está também prevista a criação de uma nova estação em Alhandra, com espaço intermodal e estacionamento, e uma nova estação em Vila Franca de Xira, incluindo interface rodoferroviário, requalificação urbana e parques de estacionamento.
O plano inclui a reformulação da passagem superior rodoviária de Alhandra, a construção de uma nova passagem superior pedonal junto ao Jardim do Arroz e a manutenção das restantes estruturas existentes.
No que respeita a expropriações, o projeto abrange uma área total de 60,4 hectares, dos quais 19,7 hectares serão expropriados.
Cerca de 40,7 hectares (67,4%) situam-se em Domínio Público Ferroviário (DPF).
Segundo a informação apresentada, a fase de construção deverá prolongar-se por cerca de cinco anos e meio, sendo assegurada a manutenção de duas vias em exploração durante todas as fases da obra.
Os principais impactos negativos estão associados à fase de construção, nomeadamente circulação de maquinaria, demolições, movimentações de terras e alterações localizadas na paisagem e no uso do solo.
Já na fase de exploração, são apontados impactos positivos, como a melhoria das condições de serviço e segurança, o reforço da mobilidade de passageiros e mercadorias, benefícios para a componente social e saúde e a melhoria da qualidade ambiental, designadamente ao nível do ar e do ruído.
À margem desta sessão, em declarações aos jornalistas, o presidente da Câmara Municipal de Vila Franca de Xira, Fernando Paulo Ferreira (PS) manifestou-se satisfeito com os “aperfeiçoamentos” que foram feitos ao projeto e considerou que a intervenção prevista irá beneficiar o município.
“A zona norte do concelho, nomeadamente Vila Franca de Xira e Alhandra, ficarão com um serviço ferroviário de acesso a Lisboa e a Azambuja muito mais frequente. Irá melhorar a mobilidade da população”, apontou.
No entanto, o autarca admitiu que, apesar das melhorias introduzidas desde 2023, subsistem aspetos a afinar, como a calendarização e urgência da construção dos novos parques de estacionamento e a mitigação das perturbações durante a execução da obra.
Fernando Paulo Ferreira adiantou que este tema será motivo de uma reunião extraordinária que se realizará na próxima terça-feira.
Comboios da Linha de Cascais circulam hoje em horário normal
Os comboios da Linha ferroviária de Cascais, no distrito de Lisboa, vão circular hoje no horário normal, depois de ter estado com constrangimentos na sequência do mau tempo das últimas semanas, segundo a CP.
Na sequência do mau tempo das últimas semanas em Portugal continental, a circulação de comboios na Linha de Cascais tinha sido retomada em via dupla na quarta-feira e estava a ser feita com alterações nos horários.
Numa nota divulgada na rede social Facebook, a CP – Comboios de Portugal informa também que o Comboio Internacional Celta será realizado normalmente, sem o transbordo rodoviário que se efetuava nos últimos dias no percurso Valença - Vigo - Valença.
De acordo com a CP, persistem ainda condicionamentos na circulação ferroviária na Linha da Beira Baixa, que continua suspensa, realizando-se apenas comboios Regionais entre Castelo Branco e Guarda e entre Entroncamento e Abrantes.
A circulação continua também suspensa na Linha do Douro, entre Régua e Pocinho e na Linha do Oeste.
Os Comboios Urbanos de Coimbra estão a circular entre Coimbra-B–Alfarelos–Coimbra-B.
